Kenneth Feinberg, người được thuê bởi GM để giám sát quỹ bồi thường của nó, cho biết ông đã nhận được 251 tuyên bố cái chết và 2.075 tuyên bố chấn thương từ tháng Tám.
Có tổng cộng 100 những công bố được coi là đủ điều kiện.
Ông Feinberg, người trước đây quản lý yêu cầu cho các nạn nhân quỹ 9/11 và những người bị hại bởi vụ tràn dầu BP Deepwater Horizon, đã thiết lập một trang web , cho những người tìm kiếm để nộp yêu sách. công tắc Sino
'Mỗi người đủ điều kiện'
GM đã dành một $ 400m ước tính (£ 256M) để thanh toán ra yêu sách những người đã bị ảnh hưởng bởi những khiếm khuyết, có liên quan đến công tắc đánh lửa trong hàng triệu xe của GM mà đột nhiên có thể xoay, do đó chuyển xe đi.
GM đã chịu lửa từ nhà quản lý và các chính trị gia Mỹ cho sự thất bại của nó để xác định các vấn đề trước và người tiêu dùng cảnh giác.
"Mục tiêu của chúng tôi với các chương trình bồi thường đã được để đạt được tất cả mọi người hội đủ điều kiện ảnh hưởng," GM cho biết trong một tuyên bố. Xem thêm tại trang web http://dienthanhvinh.com/
"Trọng tâm của chúng tôi không phải là về số lượng, nhưng để tiếp tục làm những điều đúng đắn cho tất cả những người mất người thân hoặc chấn thương vật lý phải chịu đựng.
"Cuối cùng, chúng tôi chấp nhận quyết định của ông Feinberg cho các chương trình bồi thường."
Mary Barra
Ghi chú hình ảnh
ông chủ GM Mary Barra đã làm chứng trước Quốc hội nhiều lần trong năm nay
GM đã bị cáo buộc che giấu các khuyết tật trong gần một thập kỷ, bất chấp nhiều cảnh báo từ đội ngũ nhân viên và khiếu nại của người tiêu dùng.
Các công ty đã buộc phải thu hồi hơn 29 triệu xe trên toàn thế giới trong năm nay - nhiều hơn tổng số lượng xe bán ra trong năm 2013 - mặc dù không phải tất cả những vụ thu hồi có liên quan đến những khiếm khuyết đánh lửa.
Vào tháng Tư, giám đốc điều hành của GM Mary Barra đã xin lỗi về những lỗi khi cô xuất hiện tại một buổi điều trần của Quốc hội về vấn đề này.
"Tôi không thể nói cho bạn biết lý do tại sao phải mất nhiều năm cho một khiếm khuyết an toàn sẽ được công bố ... nhưng tôi có thể nói với bạn rằng chúng tôi sẽ tìm ra," bà Barra nói trong khi điều trần trước một Hạ viện Mỹ panel điều tra vấn đề này.
Trong tháng, GM đã bị phạt $ 35 triệu của người quản trị an toàn đường cao tốc Mỹ thất bại trong việc phát hành một đợt thu hồi trước đó - số lượng tối đa cho phép của pháp luật.
Công tắc đánh lửa lỗi khiến hơn 42 người thiệt mạng
0 nhận xét:
Đăng nhận xét